Heli Selber Fliegen
Friedrichshafen

5 Bewertungen zu Erlebnis Heli Selber Fliegen in Friedrichshafen

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  05.05.2012 Daniel (39)

  • 5.5 Gesamt
  • 6 Freundlichkeit
  • 6 Kompetenz
  • 5 Ausstattung
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  10.10.2010 Daniel

  • 6 Gesamt
  • 6 Freundlichkeit
  • 6 Kompetenz
  • 6 Ausstattung
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  23.07.2010 (32)

  • 5 Gesamt
  • 5 Freundlichkeit
  • 6 Kompetenz
  • 5 Ausstattung
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  Abheben ohne Probleme

  10.07.2010 Rainer

  • 6 Gesamt
  • 6 Freundlichkeit
  • 6 Kompetenz
  • 6 Ausstattung
  Bei ausgezeichnetem Wetter erhoben wir uns in die Luft.Es war ein unvergesslichnises Erlebnis! Wenn der Schein zum Hubschrauberfliegen nicht ganz so teuer wäre, würde ich Helifliegen lernen wollen.
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  Heli Selber Fliegen Friedrichshafen

  30.09.2009 Norbert (33)

  • 5.25 Gesamt
  • 5 Freundlichkeit
  • 6 Kompetenz
  • 6 Ausstattung
  Was ich etwas vermisst habe war eine Abfrage wie gut ich mich mit der Thematik Hubschrauber schon beschäftigt habe. Die einzige Frage die mir gestellt wurde war, ob ich technisches Verständnis habe, was ich positiv beantworten konnte. Was folgte war ein Vortrag über die grundlegenden physikalischen Fakten warum ein Hubschrauber fliegt. Die Steuerungsorgane des Drehflüglers und wie sich welches Steuerungsorgan auswirkt. Das Einzige was für mich persönlich unbekannt war, war die Technik des Triebwerks (in dem Fall ein 4-Zylinder Boxermotor), die eingebaute Rutschkupplung und ein Freilauf auf der Hauptwelle. Interessant war die angesprochenen Wartungsintervalle und die maximale Anzahl von 2000 Flugstunden bis das Fluggerät komplett neu überholt werden muss. Kurz gesagt, waren speziell für meine Person 30 Minuten von den 40 Min. Einweisung vollkommen überflüssig. Der Flug selbst war genial. Ich hatte wahnsinniges Glück mit dem Wetter. Sonnenschein pur und ein wenig Wind. Als wir auf "Reiseflughöhe" waren und mein Fluglehrer das erste Mal mir die Steuerung alleine überlies war es sehr ernüchternd. Innerhalb von wenigen Sekunden begann der Hubschrauber instabil zu werden, so dass mein Lehrer sofort wieder korrigieren musste. Was sich ab dem Start so einfach anfühlte, wie mein Fluglehrer den Hubschrauber steuerte, wirkte für mich auf einen Schlag unmöglich. Nach einem kurzen Rundflug von etwa 10 Min. inklusive einer Demonstration von Autorotation, kehrten wir zum Flughafen zurück um auf dem Flugfeld noch ein paar Übungen zu versuchen. Ich bekam, während wir etwa 3 Meter über dem Boden schwebten, immer eines der drei Steuerungsorgane, welches ich bedienen sollte. Den Hubschrauber mittels den Pedalen parallel zur Landebahn zu halten war für mein Empfinden noch die Einfachste Aufgabe, wobei ich selbst bei dieser fast gescheitert bin. Die kleinste Bewegung mit den Füßen hat eine sofortige Drehung zur Folge, über die ich im ersten Moment etwas erschrak und wiederum zu fest in die Gegenrichtung steuerte. Es ist also sehr einfach möglich aus einem 243.000 US Dollar teuren Hubschrauber ein Karussell zu machen. Es folgte die vollkommen unmögliche Aufgabe mich und den Fluglehrer im Schwebeflug zu halten, was ich mit dem Steuerknüppel in der Mitte bzw. mit der zyklischen Blattverstellung realisieren sollte. Meine Nichte wäre bestimmt sofort eingeschlafen, da wir nach kürzester Zeit vom Schweben in eine Art Pendelzustand kamen, sobald ich mit der Steuerung beauftragt war. Interessant war das wir nicht nur von links nach rechte pendelten sondern auch nach vor und zurück. Innerhalb von Sekunden hatte mein Copilot uns vor dem sicheren Absturz gerettet in dem er uns wieder wie eine Libelle schweben lies. Nach den 10 Min. Übungen auf der Graslandebahn neben der Hauptpiste, holten wir uns die Freigabe vom Tower um wieder den Runway zu kreuzen. Nach einer sanften Landung neben dem Hangar, die sich von meiner Seite aus wieder so einfach anfühlte, musste der Motor noch einige Minuten nach laufen um Hitzeschäden am Triebwerk zu vermeiden. Im Rausch meiner Euphorie hätte ich am liebsten gleich einen Ausbildungsvertrag unterschrieben, wäre da nicht der stolze Preis von um die 25.000 Euro alleine für die Privatlizenz. Ein schwarz-gelb karierter VW-Bus brachte uns zurück zum Terminal wo ich mich von meinem Vorbild verabschieden durfte. Alles in allem mein wohl schönstes und vermutlich auch teuerstes Geburtstagsgeschenk.